机油和换油过滤器：冷冻机油在系统制冷剂气体压力下喷出的速度发展很快我们注意安全卫生问题不要溅到外面。放油时排放制冷剂，并打开高压表截断阀。
清洗油箱和滤油器：用干纱布打开油槽盖清洗纱布，然后用倒出的废冷冻油倒出细纱布，取下油箱内的两块磁铁，再放回油箱。用大扳手拆下带废油的机油滤清器。
更换冷媒过滤器：更换时冷媒过滤中心快速更换，防止与空气吸附时间过长水分过多。过滤器被包装和打包。运输过程中注意保护。一旦发现包装破损，就作为废品使用。
采用真空加油: 根据压缩机的结构，最好从高压侧加油。因为通过压缩机的高压腔和低压腔不直接进行连通，所以我们很难从低压加油中国回到油箱。一般来说，我们用真空从低压端吸油，从高压端吸油。
真空的目的是从系统中提取水分和空气。当真空泵密封或真空老化比较严重，真空度达不到要求时，再花时间抽真空也没用。)当你抽空到负压时，打开角阀从冷凝器中释放一点制冷剂来破坏系统真空。
注意：供液的电磁阀，因为国家机器进行关闭时电磁阀同时也是企业关闭的，当添加冷冻油时，压差恢复。结合电源预热通电电磁阀(可接在油加热器上)补油：用更换下来的旧冷冻油给盲管补油。
预热：通电并预热至少23C，然后才能启动运行。
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